特斯拉净利润指标暴跌

特斯拉发布第一季度财报，实现营收193.35亿美元，不及去年同期的213.01亿美元，同比下滑9%；也不及上一季度的257.07亿美元，环比下滑24.8%。与上一季度和一年前相比，特斯拉将资本支出削减了近一半，得以实现了正的自···

英飞凌以全面解决方案应对智能座舱设计趋势挑战

智能座舱不仅是汽车智能化的重要组成部分，更是智能汽车与驾乘人员交互的核心应用场景。随着汽车电子电气化结构的发展和智能化方向的演进，对智能座舱技术不断提出全新的技术挑战。在2025慕尼黑电子展现场，EEPW专门···

联发科技会成为中国去美化趋势的大赢家吗？

4月22日，联发科技的股价毫无征兆的暴涨20%+，联系到之前几天岛内众多同行关注关税话题时，纷纷点名联发科技可能成为关税战中潜在的大赢家，甚至谷歌都计划在博通之外选择联发科技作为AI芯片开发的合作伙伴，一系列利···

2025年慕尼黑电子展——广濑电机深耕中国二十年以精密连接技术赋能智造未来

在2025年4月的慕尼黑上海电子展的智能化浪潮中，一家拥有近百年历史的日本精密连接器制造商格外引人注目。广濑电机（HIROSE ELECTRIC）中国区首席运营官山田健先生与技术总监黄进益接受了EEPW的专访，揭开了这家全球···

ST以Teseo VI重新定义GNSS在智能驾驶中的应用

随着智能驾驶技术的不断演进，导航定位服务已经成为车辆的标配功能之一，对GNSS（全球导航卫星系统）芯片的技术需求也越来越高，伴随着辅助驾驶级别不断提升，对高精度实时定位技术的速度和精度要求已经进入到功能安···

无钥匙≠无感知：UWB技术如何重新定义人车交互边界

超宽带（UWB）技术作为典型的"军转民"创新案例，其发展历程映射了现代科技从军事机密走向普惠民生的演进路径。该技术起源于20世纪60年代的脉冲通信研究，早期因独特的宽频带特性（覆盖数Hz至数GHz）和低功率谱密度（···

慕尼黑上海电子展对话安森美：无MCU车灯方案的技术革命与市场启示

 在2025年慕尼黑上海电子展的汽车电子专题采访中，安森美(onsemi)系统应用工程师Austin先生，深入解读了其颠覆性的无MCU前照灯方案，展现出汽车照明领域从硬件架构到智能交互的全面革新。这一方案不仅打破了传统···

川普打乱全球供应链　沙特可能成为电子产品制造新基地

美国川普政府祭出对等关税大棒后，全球供应链大乱，能够有效避免关税问题的区域生产中心策略变得越来越受欢迎，各地也给出了新的招商优待政策吸引国际大厂的产能落地，特别是相对增值能力较高的电子制造供应链变得越···

慕尼黑上海电子展对话Allegro：如何用技术定义汽车电子新范式？

2025年慕尼黑上海电子展的现场，EEPW邀请到了Allegro中国区现场应用工程师总监张超先生。这家成立于1990年的半导体企业，凭借35年的技术积淀，正在重新定义汽车电子的未来。当全球汽车产业经历着从机械驱动向电驱化、···

半导体「关税豁免」再生变？将设立专项关税

4月11日，美国海关及边境保卫局（US Customs and Border Protection）发布关税更新指南，智能型手机、电脑、太阳能电池、电视面板和基于半导体相关等将不受“对等关税”影响。文件显示，豁免的产品适用于4月5日以后进···